电动汽车高压部件具有很强的传导电磁干扰噪声，受电磁兼容法规的影响，大部分的高压部件都会在直流高压母线上使用可滤除共模噪声的 Y 电容。但多个 Y 电容并联在高压母线后，在整车高压上电的瞬间会产生较大的漏电流，进而影响整车的绝缘阻抗并带来安全问题。该漏电流的大小主要受高压母线电容容值、预充电阻阻值、Y 电容容值等参数影响。文章通过理论计算和仿真分析，阐述各个参数之间的关系，为整车工程师设计 Y 电容限值提供参考依据。

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