为有效推进机载总线无线化进程，以机载 ARINC429 总线和 MIL-STD-1553B 总线为研究对象，建立了底层信号传输蒙特卡罗仿真平台，随机产生 1553B 总线和 429 总线消息，模拟底层信号的传输、损耗功率的计算、背景噪声及干扰信号，对不同干扰环境下的仿真结果进行了系统分析和研究。结果表明 ：机载总线消息数据传输过程中，随着信干比的增大，1553B 总线的误码率和误包率逐渐下降，而 429 总线的误码率下降幅度相对较小，且误包率始终保持较高错误水平 ；机载 1553B 总线的抗干扰性能优于机载 429 总线。干扰直接影响两种机载消息的正确接收，特别是数据字的 Data 字段。研究结论有利于保证机载通信信号的稳定传输，推动当代航空电子技术的发展和创新。

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