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《安全与电磁兼容》2022年第1期
作者:朱金荣 尹德忠 刘岳峰
飞机短波发话烧毁通信导航设备芯片故障分析
为解决某型飞机短波电台发话烧毁通信导航设备(CNI) 备份控制器(BPU)OC 门芯片的故障,通过分析短波干扰产生的机理、测试被干扰线路上的耦合电平等,确定短波电台PTT 线是干扰源,超短波电台PTT 线上的干扰信号 超过OC 门的烧毁阈值,导致OC 门芯片烧毁。经对短波电台PTT 线、超短波电台PTT 线分别采取就近接地、缩短长度、串联电阻、线束散开、线缆屏蔽等电磁加固措施,短波电台PTT 线中的干扰信号、超短波电台PTT 线上的感应信号都明显减小。综合考虑时间、成本后确定,通过更换接地电阻过大或不稳定的PTT 开关、部分超短波电台PTT 线换成单根屏蔽线解决电磁干扰问题。
本期目录
- 我国静电防护标准发展现状及对策建议
- 高性能近场测试电场探头和磁场探...
- 传导瞬态骚扰发生器校准的不确定...
- 基于近场扫描的屏蔽效能分析
- 微带线法测量介质材料的高温介电常数
- 电驱系统带载电磁兼容测试与仿真...
- CISPR 36:2020 中...
- 40~110 GHz 毫米波频...
- 感应类炊具间歇信号传导骚扰的快速测量
- 闪电通道重构的时间反转和多重信...
- 飞机短波发话烧毁通信导航设备芯...
- 基于EMC 技术的PCBA 板...
- 车载智能天线的电磁兼容性测试实例
- 车载电磁辐射监测系统影响因素的...
- 屏蔽线长度对浪涌测试结果影响的研究
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