为研究弓网离线引起的电磁干扰对列车的影响，从弓网离线电弧建模方法和电磁干扰仿真两方面归纳总结了国内外研究现状。阐述了弓网电弧的形成机理、现有的基础电弧模型和考虑了速度和空气气流等条件的多种弓网离线电弧模型。弓网离线电弧的电磁干扰仿真表明，弓网电弧产生电磁干扰的根源在于弓网间剧烈变化的瞬态恢复电压，弓网多次燃弧是造成电力系统谐波污染的重要原因。弓网离线电弧电磁干扰的研究成果可用于指导列车车载设备的布置，提升列车的电磁兼容性。

网站会员需要登录才能在线预览，点我登录。

如何成为网站会员>>