针对飞机加油时输油管道沉积静电过大而诱发燃爆的问题，该文在对流 - 扩散方程、静电泊松方程和纳维 -斯托克斯方程的基础上，考虑流场 - 浓度场 - 电场耦合，建立了飞机注油时管道产生沉积静电的仿真模型，深入揭示了管道油料内电荷的产生、转移和分布规律，同时发现油料流速、带电粒子浓度、材料吸附速率等参数与管壁累积电势呈现正相关性，对输油管道沉积静电预测与防护提供了理论指导。

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