汽车电子产品中电源电路的设计会直接影响整个产品功能的稳定性和 EMC 性能。新能源汽车整车控制器应用基础电源管理芯片 FS8510 设计电源模块电路时，其外围 MOSFET 产生了严重的振铃现象。为解决这一问题，提出更换外围 MOSFET 及增加 Snubber 缓冲网络两种改善措施，并给出了选择 MOSFET 的影响参数和有效的 Snubber 缓冲网络 RC 配比算法。整车控制器传导发射 - 电压法的测试结果表明 ：两种措施都可以有效抑制 MOSFET 的振铃，提高产品的 EMC 性能。

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