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《安全与电磁兼容》2022年第4期
作者:卜梦龙 李腾飞 彭俊
GB 17675-2021 电磁兼容试验解析
GB 34660-2017 中未对汽车转向系统正常工作模式进行要求,为提升车辆安全方面的电磁兼容性能,GB 17675-2021 新增了汽车转向系统正常工作模式的电磁抗扰度试验,但未明确具体的实施方案。文章阐释了 GB 17675-2021 中汽车转向系统的电磁兼容试验要求和试验方法,并结合测试案例,详细介绍了汽车转向电气控制系统电磁辐射抗扰试验、挂车转向电气控制系统电磁辐射抗扰试验(电波暗室法和大电流注入(BCI)法)、挂车转向电气控制系统沿电源线瞬态传导抗扰度试验的具体要求及操作要点,为相关人员理解和运用此标准提供参考
本期目录
- 标准电磁振子天线设计的难点与解决方案
- 基于等效建模的多尺度电磁计算技...
- GTEM 室性能测量系统研制
- 基于无人机平台的空中大气电场探...
- 芯片传导瞬态电磁干扰下的防护特性研究
- 3ctest 静电发生器的等效...
- 高可靠性降压稳压型浪涌电压抑制电路
- 发射测量用耦合去耦网络的校准方法
- 冲击电流输出波形调节方法研究
- SPC 技术识别 EMC 测量...
- 医用光学定位系统辐射发射整改措施分析
- 加固笔记本电磁防护技术及测试整改
- 集成电路辐射发射典型测试方法对比研究
- ISO/TS 7637-4:2...
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- 2021 IEEE EMC &...
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