实验室在对采用双电源及双余度供电的机载用电设备进行供电兼容性试验时，往往忽略对其冗余设计进行有效性验证，存在欠考核的试验隐患。研究基于 GJB 181B-2012《飞机供电特性》和 HB 20326-2016《机载用电设备的供电适应性试验方法》规定的试验项目，通过分析设备实际的供电工况及其内部的电源电路拓扑结构特点，提出针对性的补充验证试验及其试验方法，并对试验设置的科学性及方法的合理性进行分析。旨在通过验证试验，确保该类用电设备的供电兼容性能在交付前得到更充分、更全面的考核评估，为其具备更好的复杂机载供电环境适应能力提供保障。

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