为研究 CR200J 型动力车 110 V 控制电源现场测试的传导干扰问题，介绍了控制电源的电气结构，现 场测量了控制电源不同工况下输出电压、电流信号和主断路器闭合工况下输出端口的差模、共模电流信号， 并分析了输出电压、电流的特性和输出端传导干扰的频谱。测试结果表明 ：不控整流产生的二次纹波传 递到了输出侧 ；输出电压、电流纹波较大且输出电压幅值偏低 ；开关频率附近多个频率点的共模干扰幅 值较高。

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