摘要 以某款网联汽车为研究对象，对导航卫星模拟器进行了软件二次开发，研究了基于V2X 的ADAS 电 磁抗扰性测评的系统搭建和测试方法，并针对具体的V2X 场景进行了实验论证和分析。研究结果表明， 基于V2X 的ADAS 电磁抗扰性测试系统能够有力地验证车辆的网联性能与功能稳定性、可靠性，有效的 弥补了实际道路测试过程中效率较低、外界环境影响较大、故障不易复现等不足，验证了基于V2X 的 ADAS 电磁抗扰性测试评价思路的可行性。

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