针对飞机油箱内部管路 – 管路、管路 – 肋板等微小间隙在雷电流冲击下易发生击穿的问题，采用控制变量实验方法，研究了不同间隙距离、电压波形及极性条件下对其击穿特性的影响。结果表明，间隙距离对临界击穿电压影响显著，2 mm 间隙的平均击穿电压普遍低于 9 kV，而 4 mm 间隙则提高至 14~15 kV ；相较于电压波形 2，电压波形4 更易诱发间隙放电击穿 ；极性效应明显，负极性条件下的平均击穿电压（约 10.6~12.6 kV）明显低于正极性条件（约12.3~15.6 kV）。研究表明，间隙距离、电压波形陡度及电压极性是影响飞机油箱内部小间隙击穿特性的关键因素，这可为飞机油箱绝缘设计、雷电防护评估及相关安全标准制定提供依据。

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