新能源汽车主要的电磁干扰风险来源于电驱系统高压器件的开关行为，根据GB/T 18655-2018、GB/T 36282-2018 以及相关企业标准，电驱系统的电磁兼容性能必须严格管控在规定的范围内。针对这一难题，提出了一种新能源汽车电驱系统带载工况的电磁兼容闭环开发技术，主要包括测试平台开发、测试装备开发和仿真平台开发三个关键环节。重点针对电驱系统带载测试装备和仿真平台开展研究，研制了一套符合标准要求的穿墙式电驱系统带载测试装备，基于某集成电驱系统建立了电驱系统带载仿真平台，通过仿真与测试验证了模型的准确性，并进行了参数分析和电磁干扰性能优化，形成了闭环的电磁兼容性能管控体系。

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