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《安全与电磁兼容》2019年第4期
作者：王志远;高新杰;冯来兵;等
电动汽车EMI根源定位方法及优化策略
介绍了电动汽车电磁兼容干扰源常用定位方法及优化策略。为快速定位干扰源，在整车EMC 测试中 采用系统间与系统内排除法，同时借助近场探头扫描、零部件测试不断缩小排查范围。最终确认, 导致发 射超标的器件为电池管理系统主板的隔离电源芯片ADUM5401。
本期目录
- 产品EMC风险评估技术
- 美国FDA更新了磁共振环境下的...
- 2019 IEEE EMC ＆...
- I分会召开三届一次会议
- 标准助力产业高质量发展
- 电动汽车EMI根源定位方法及优化策略
- 电动汽车BMS辐射发射优化方法
- 电磁兼容实验室评审中的典型问题
- 基于Simulink分析CS1...
- 通信产品日本认证要点
- 批量产品合格性判定法及应用
- 军用射频识别设备电磁兼容要求与...
- 整车辐射抗扰度发射天线探讨
- 多层PCB介质基板中嵌入高K材...
- 氧化石墨烯/碳纤维复合材料的制...
- 开关电源RE102仿真与实测
- 车载RKE天线布置的仿真优化
- 通讯车多天线隔离度仿真
- 某控制器网口芯片管脚的辐射骚扰消除
- 无人地面系统的电磁兼容性设计与应用
- 电源线相关电磁兼容整改典型案例分析
- 一种地面用频装备复杂电磁环境试...
- 工业机器人安全之生命周期风险评估
- 影响电压暂降能力验证结果的原因分析
- 基于Arduino的剩余电压测...
- 2018 IEEE EMC ＆...
- IC EMC测试认证技术助力国...
