传统车企采用外场实地问题复现及排查的方式,但这种方法成本高昂,效率低下。针对外场测试验证的不足,提出一种暗室内场景模拟测试手段,包括外场场景信号的采集、信号的暗室回放和车辆抗扰测试等方面。在实车测试环节,通过对比不同信号下的车辆状态,验证了场景信号对车辆影响更加严重。 

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