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《安全与电磁兼容》2017年第5期
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新能源汽车的创新性研究基地——北京理工大学电动车辆国家工程实验室电磁兼容实验室
北京理工大学电动车辆国家工程实验室由国家发改委于2008年授权。早在上个世纪五十年代末,实验室就开始引进苏联制造的电传动军用车辆进行电传动研究工作,在电驱动技术方面有着深厚的研究基础,是国家863计划驱动电机授权检测基地。成功研制了纯电动旅游客车、纯电动低地板公交客车、混合动力电动旅游客车、燃料电池汽车、纯电动轿车等共20余种电动车辆整车,其中10种整车产品列入我国国家汽车产品公告;主持起草了多项国家标准。
本期目录
- 新能源汽车电驱动系统EMC问题...
- EMC Europe 2017...
- 国务院决定:多举措推进质量认证...
- 加拿大计划更新无线产品测试实验...
- 2017 IEC/CISPR年...
- 技术标准创新论坛在京举办
- 本地化电磁危害
- 电气检测实验室原始记录的编制方...
- IEC 61000-4-3的多...
- 静电放电抗扰度标准解析及重复性研究
- 智能汽车LDWS辐射抗扰度的测试方法
- 新能源汽车高压电缆的屏蔽效能测试
- 热熔断体的额定动作温度测量
- VCCI认可实验室更新注册程序
- 埃及NTRA认证要点
- 单端接地屏蔽电缆低频耦合干扰分...
- 高温环境下反射面天线辐射特性研究
- 电磁屏蔽砂浆的开发及应用
- 磁性碳纳米复合吸波材料的研究进展
- 55寸交互式液晶触摸一体机辐射...
- 屏蔽盖腔间屏蔽效能的影响因素
- MIL-STD-464C电磁环...
- 2017 IEEE EMC国际...
- 新能源汽车的创新性研究基地——...