某产品在试验过程中，发生了热电池点火头意外点火，进一步排查发现，在舵机自检时，容易产生意外点火，同时还发现不同供电电缆发生意外点火概率不同。通过对意外点火进行串扰电路机理分析、耦合电流仿真及电缆电感和线对电容特性仿真，揭示了点火头意外点火的原因是舵机自检产生的脉冲电流形成了耦合干扰，进而造成意外点火；电缆随机焊接导致线间分布电容差异，是引起不同供电电缆耦合干扰不同的原因。

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