随着汽车电子化程度的提高，线控转向技术因其不依赖机械连接的特性，在现代汽车中的应用越来越广泛。然而，线控转向系统高度依赖电子信号进行转向控制，因此对电磁干扰的敏感性较高。如何确保线控转向系统在复杂的电磁环境中仍能保持稳定和安全地运行，是当前汽车行业面临的一个重要挑战。文章从线控转向系统原理出发，首先分析了线控转向系统与传统转向系统在电磁干扰下的风险差异，进而针对各个风险点开展电磁安全测试关键技术研究，最终形成了覆盖上下转同步、上下转对齐及路感模拟三大指标的完整线控转向系统电磁安全测试评价体系。

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