利用仿真软件 FEKO 对汽车多天线电磁兼容与布局优化进行电磁仿真设计。针对天线单体目标及车载天线一体化电大尺寸目标，FEKO 分别了采用矩量法 (MoM) 求解器、多层快速多极子算法 (MLFMM) 求解器，统计了两种求解器的未知量数目、运行时间等参数，并获得了回波损耗和远场增益方向图等仿真结果。通过对汽车不同工作频段的天线进行布局设计以及仿真，获得了天线之间隔离度这一电磁兼容重要指标，并通过优化多天线布局，提高了天线之间的隔离度、汽车的电磁兼容性。利用布局优化仿真的方法可以在研发前期发现潜在的问题，有效地降低车企研发成本、缩短研发周期。

网站会员需要登录才能在线预览，点我登录。

如何成为网站会员>>