摘要 针对某型飞机地面联试过程中的吊舱控制信号异常问题，从机上设备干扰、地回路干扰、线缆耦合 方面进行了故障分析及定位。排查结果表明，数字继电器盒的光耦三极管对地导通阻抗不为零，使得控 制信号线缆耦合了较大的干扰信号，导致了吊舱控制信号异常。将数字继电器盒控制信号的所有输出线 缆改为屏蔽电缆并保持屏蔽层良好接地后，吊舱控制正常。

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