叠加交流电压测试是汽车零部件电气负荷性能的重要检测项目之一，ISO 16750-2:2023 对该测试扩充了测试频率并提出了限制电流的要求。文章从新旧标准的变化、测试内容、系统搭建和软件控制的逻辑等方面进行了分析，提出了采用变压器耦合法的系统实现方法，指出了实际应用中可能遇到的疑问，以期推动汽车及零部件生产企业提升测试方法的规范性，促进新能源汽车事业的发展。

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