摘要：车载暖风机产生的传导干扰影响整车系统的电磁兼容性能,采用磁环抑制传导干扰,可有效地截断传导干扰通道。研究了将不同绕制和连接方式的磁环用于车载暖风机系统对传导干扰的抑制情况,并进行了试验测试。结果表明,在0.15~30 MHz频段,磁环上电缆的绕制圈数越多,其电路电感和阻抗越大。为了降低EMC整改成本,在磁环个数不变的前提下,磁环上绕制线圈能得到更好的抑制效果。

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