摘要：分析了行车状态、充电状态下电动汽车车辆抗扰度测试标准,指出辐射抗扰度是车辆抗扰度测评的重点,并基于几个车型分别在两个状态下的辐射抗扰度测试结果,分析指出零部件(或系统)的BCI测试和整车辐射抗扰度测试结果的关联性。电器部件抗扰性设计提升是电动汽车抗扰性提升的关键。 

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